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Die CFX Berlin Software GmbH und die ANSYS Germany GmbH laden Sie herzlich ein, an einem Fachseminar zum Thema
"Akustik-Simulation mit ANSYS CFX" am 8. April 2008 in Berlin teilzunehmen.
Lärmbelästigung und deren Vermeidung spielt in der Planung u.a. von Maschinen, Arbeitsplätzen, Fortbewegungsmitteln
und Verkehrswegen eine immer größere Rolle. Lärm entsteht aufgrund von bewegten oder vibrierenden Körpern oder
Flächen, aber auch durch Verwirbelungen von Fluiden. Während lärmerzeugende Vibrationen z.B. durch Aussteifungen
vermindert werden können, ist die Verminderung von strömungsinduziertem Lärm schwerer zu realisieren, da die
Strömung häufig für die Funktionalität erforderlich ist, d.h. sie kann nicht, wie die Vibration, abgestellt werden.
Die Numerische Strömungssimulation erlaubt die detaillierte Analyse der Strömung und der Schallquellen, die
Aufdeckung von Problemstellen und die Optimierung der Geometrie und Randbedingungen hinsichtlich einer
minimierten Schallabstrahlung. ANSYS CFX bietet mit seinen modernen Turbulenzmodellen LES, DES und SAS die
Möglichkeit, die schallerzeugenden turbulenten Strukturen mit verhältnismäßig wenig Aufwand abzubilden.
Dieses Fachseminar soll Ihnen anhand bisheriger Anwendungen die Möglichkeiten aufzeigen, die sich Ihnen zur
Berechnung von schallerzeugenden Strukturen bieten. Neben der CFD-Simulation werden auch akustik-spezifische
Auswertungsmethoden, Grundlagen der digitalen Signalverarbeitung, die Bestimmung der Schallimmission im Fernfeld
und die psychoakustische Bewertung des Lärms vorgestellt.
Um ANSYS CFX-Anwendern den Einstieg in Akustik-Simulationen zu vereinfachen, hat CFX Berlin ein Paket aus
Beispielfällen, Anleitungen, Dokumentationen und Auswertetools zusammengestellt, das auf dem Fachseminar vorgestellt
und für die Teilnehmer vergünstigt zu erwerben sein wird.
Anmeldung
Für die Teilnahme am Fachseminar schicken Sie uns bitte das ausgefülllte
Anmeldeformular
zu. Die Teilnehmerzahl ist begrenzt. Die Anmeldungen werden in der Reihenfolge ihres Eingangs berücksichtigt.
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